セントラルパークの馬が引く馬車を残すべき？それとも禁止すべき？

MisTy 2025/12/15 17:00

セントラルパークに行くと、下の画像のような馬車がいます。日本では人力車が観光客を乗せて走るように、この馬車もセントラルパーク内を巡っています。

この馬車について不動産情報サイトの6sqftが次のような記事を出しました。

Council kills bill banning horse-drawn carriages in NYC

市議会、ニューヨーク市での馬車禁止法案を否決

By Aaron Ginsburg

November 17, 2025

Credit: Igor Wang on Unsplash

A City Council bill（法案） to phase out（段階的に廃止する） New York City’s horse-drawn carriage industry has stalled（行き詰まる） after a committee voted against advancing it to a full Council vote. On Friday, the Council’s Committee on Health voted 1–4, with two abstentions（棄権）, to block Ryder’s Law, sponsored（発起する） by Council Member Robert Holden. The bill would end the city’s carriage horse industry by 2026 and help drivers transition to other jobs. Opponents, siding with（の側に付く） the Transport Workers Union International (TWU), which represents carriage drivers, called the bill “ill-conceived （入念に考えられていない）and silly.”

ニューヨーク市の馬車産業を段階的に廃止する市議会法案が、委員会で本会議の投票へ進めることが否決され、停滞している。金曜日に市議会保健委員会は、ロバート・ホールデン議員が提出した「ライダー法」を阻止するため、賛成1、反対4、棄権2で否決した。この法案は2026年までに市の馬車産業を廃止し、運転手の他職種への転職を支援する内容だった。反対派は馬車運転手を代表する運輸労働者国際組合（TWUI）の立場に同調し、法案を「十分に考えられていない愚かなもの」と批判した。

Introduced in 2022, Ryder’s Law is named after a horse that collapsed（倒れる） in Hell’s Kitchen and was later euthanized（安楽死させられた）. After the incident, a poll（世論調査） conducted by the Animal Legal Defense Fund found that 71 percent of New Yorkers supported banning horse-carriage rides, according to Fox 5.

2022年に導入されたライダー法は、ヘルズキッチンで倒れ、後に安楽死させられた馬にちなんで名付けられた。FOX5によると、この出来事があった後、動物法保護基金が世論調査を実施し、ニューヨーク市民の71％が馬車観光の禁止を支持していることが分かった。

During Monday’s Council meeting, which was not a public hearing, Holden reportedly opened the session by quoting（引用する） Mahatma Gandhi and arguing that the city had failed to protect vulnerable（弱い） animals, as reported by amNY.

amNY の報道によると、月曜日の評議会は公開聴聞会ではなかったが、ホールデン氏は会議の冒頭でマハトマ・ガンディーの言葉を引用し、市は弱い立場の動物を保護できなかったと主張した。

“The greatness of a nation can be judged by the way its animals are treated, and that compassion （おもいやり）should extend to all living beings, especially in the most helpless,” Holden said. “The greatness of a city council should also be measured by that, and the greatness of a council member should be measured by that.”

「国家の偉大さは、その国が動物をどう扱うかで測られる。その思いやりはすべての生き物、特に最も無力な存在にまで及ぶべきだ」、「市議会の偉大さもまたそのことで測られるべきであり、議員個人の偉大さもそのことで測られるべきだ」とホールデン氏は述べた。

Holden also accused（非難する） his colleagues of discrimination （差別）and claimed the committee had delayed a public hearing on the issue for four years. He cited（言及する） cities around the world that have banned carriage horses and attempted to introduce a motion to（～するという動議を提出する） schedule a hearing, but the effort was rejected because he is not a member of the committee.

ホールデン氏は同僚議員らを差別的扱いをしていると非難し、委員会がこの問題に関する公聴会を4年間も遅らせたと主張した。彼は馬車馬を禁止した世界各国の都市を例に挙げ、公聴会開催の動議提出を試みたが、自身が委員会メンバーでないことを理由に却下された。

“It gets blocked because of discrimination,” Holden said, according to amNY. “It gets blocked because of people who are actually in lockstep with（～と足並みをそろえて） special interests, not the interests of New Yorkers, not the interests of animals, not the interests of the city of New York.”

ホールデン氏はamNY紙に「差別が原因で否決されたのです」、「特定団体の利権と足並みを揃えている者たちによって否決されたのです。それはニューヨーク市民の利益でも、動物の利益でも、ニューヨーク市の利益でもありません。」と語った。

❤️馬が引く馬車を禁止すべきか否か、ディベートしてみましょう。

明日は、禁止すべきと主張する議員の主張を読みます。