ドローンをニューヨークで飛ばしたい方は要注意です。ニューヨークには観光スポットが多いため、空からの撮影をしたいと考えている人も多いでしょうが、まず飛ばせないと考えた方がいいようです。

市は、６月２日に手続きを改めて、許可を取ればOKと、飛ばせるイメージを強調していますが、実際は条件が厳しく、手数料も高いことから、基本的に「ドローンはニューヨークでは飛ばせない」と考えた方がいいものになっています。

デイリーニューズから抜粋で読みます。（画像もデイリーニューズからです。）

NYC drone permit system won’t fly, say critics who deride NYPD proposed $150 fee, strict rules
NYCのドローン許可制度は効力がない。NYPDが提案した150ドルの手数料と厳格な規則をあざ笑う批評家

By Emma Seiwell and Thomas Tracy
New York Daily News
Jun 10, 2023 

The NYPD is test flying a permitting system that will allow drones to buzz about New York City — but commercial drone operators believe the strict rules will effectively put them in a no-fly zone.

ニューヨーク市警は、ドローンがニューヨーク市内を飛び回れるようにする許可制を試験的に導入していますが、商業用ドローン事業者は、厳しい規則によって事実上飛行許可の区域がないということになると考えています。

After years of banning drones from flying in the five boroughs — except for five public parks in Brooklyn, Queens and Staten Island — the NYPD on June 2 proposed a new procedure where both hobbyists and commercial drone flyers could get a permit to fly drones and take aerial photos and video of the city.

NYPD（ニューヨーク市警）は、ブルックリン、クイーンズ、スタテン島の5つの公共公園以外で、市内でのドローンの飛行を長年禁止してきたましたが、6月2日、趣味でも、商業目的でも、ドローンを飛ばして街の空撮写真やビデオを撮ることができるという新しい手続きを提案しました。

But operators of the remote-controlled flyers will have to jump through hoops to get the $150 permits.

しかし、遠隔操作でドローンを操縦する人は、150ドルの許可証を取得するために、様々な手続きを踏まなければなりません。

Applicants would have to request a permit a month prior to the flights, must be insured, and must already have a certificate of authorization from the Federal Aviation Administration.

申請者は、ドローンを飛ばす1カ月前に許可を申請しなければならず、保険に加入し、連邦航空局の認可証明書を取っておかなければなりません。

In addition, drone operators will need to indicate in the application exactly what they hope to record, according to the new rules. They also must alert neighborhood community boards and City Council members where they plan to fly the drones and post public notices in the areas they intend to record.

さらに、新ルールによると、ドローンを操縦する人は、申請書に録画したい内容を正確に記載する必要があります。また、ドローンを飛ばす予定の近隣のコミュニティー・ボードや市議会議員に飛ばすことを伝え、撮影予定場所の地域に張り紙などの掲示をしなければなりません。

The NYPD can deny any permit request it believes would “cause an unreasonable danger to the health or safety of the applicant, operator, or others, including members of the public.”

NYPDは、「申請者、操縦者、または一般市民を含む他者の健康や安全に対して不合理な危険を引き起こす」と判断した場合、許可申請を拒否することができます。

Drone operators may appeal permit denials — but the $150 application fee will be non-refundable, the Police Department said.

市警によると、ドローン操縦者は許可却下を上訴することができますが、150ドルの申請料は返金されないそうです。

Those caught operating a drone without a permit would face fines ranging from $250 for a first offense to $1,000 for subsequent offenses, the department said.

許可なくドローンを操作して捕まった場合、初犯で250ドル、再犯で1,000ドルの罰金が科せられると市警は発表しています。

Commercial drone companies are already balking at the strict rules — and how easily the NYPD can deny the permits.

商業用ドローン会社は、この厳しい規則と、ニューヨーク市警が簡単に許可証を拒否できることに、すでにためらいを示しています。

A drone operator flies a DJ1 drone over the East River from Pier 1 in Brooklyn on Friday, Nov. 11, 2022. (Theodore Parisienne/for New York Daily News)
2022年11月11日（金）、ブルックリンのピア1からイーストリバー上空をDJ1ドローンを飛ばすドローン操縦士。. 

“Clearly they don’t want drones in New York City,” said Edward Kostakis, co-founder of drone assisted aerial photography company Xizmo Media.

ドローン空撮会社キズモ・メディアの共同設立者であるエドワード・コスタキス氏は、「明らかにニューヨークでは、ドローンを飛ばすなということです。」と述べています。

“What they’re trying to do is trying to make it difficult for everyone and anyone who’s going to try to apply for a permit to be able to fly. That way they dissuade them from wanting to do it at all.”

「彼らがやろうとしていることは、誰でも、そして飛行許可を申請しようとする人でもドローンを飛ばすことをできなくしようということです。そうすることで、飛行許可を得ようとする人の意欲を削いでいるのです」。

Drone operator Eddie Nunez also shot down the city’s plans, saying on Twitter that the permit system “only protect the large media companies, and limit individuals the right to document and create content.”

ドローン操縦士のエディ・ヌニェス氏も、ツイッターで、許可制は 「大手メディア企業を守るだけで、個人が記録しコンテンツを作成する権利を制限するものです」と述べ、市の計画を否定しました。

“New York City is a unique location that is serviced by three different airports, contains miles of towering skyscrapers, and hosts the densest population in the United States,” the NYPD said in a statement. “The city must balance the safety and privacy concerns of its citizens with the increased interest in the use of drones.”

「ニューヨーク市は、3つの異なる空港があり、何マイルにもわたってそびえ立つ高層ビルがあり、米国で最も人口が密集しているユニークな場所です」「市は、市民の安全とプライバシーの懸念と、ドローンの使用への関心の高まりのバランスを取らなければなりません。」とNYPDは声明の中で述べています。

Cops enforced the ban with a law placed into the city charter in the 1940s making it “unlawful for any person avigating an aircraft to take off or land, except in an emergency, at any place within the limits of the city other than places of landing designated by (the city.)”

警察は、1940年代に市の憲章に盛り込まれた法律により、「航空機を操縦する者が、緊急時を除き、（市が指定した）着陸場所以外の市域内の任意の場所で飛行機を離陸または着陸させることは違法」とし、禁止を徹底させました。

“Avigating” is the word used in New York City law to describe navigating or flying an aircraft.

"Avigating "とは、ニューヨーク市の法律で、航空機の航行や操縦を意味する言葉です。

The only designated “places of landing” in the city today are, generally, heliports and airports. The law didn’t anticipate the development of small, unmanned, remote-control drones, Kostakis said.

今日、市内で指定されている「着陸場所」は、一般的にヘリポートと空港だけです。この法律は、無人の遠隔操作できる小型のドローンが開発されることを想定していなかったとコスタキス氏は言います。

Even without New York City’s drone ban, it is tricky to legally launch drones in the five boroughs, thanks to LaGuardia and Kennedy airports.

ニューヨーク市のドローン禁止令がなくても、ラガーディア空港とケネディ空港のおかげで、5つの区で合法的にドローンを打ち上げるのはやっかいです。

Drone operators need air traffic control clearance within five miles of the airports, which means high-flying drones are effectively banned in a good chunk of northern Queens and Manhattan, as well as southern Queens and southern Brooklyn.

ドローン操縦者は、空港から5マイル以内では航空管制の許可が必要なため、クイーンズ北部とマンハッタン、クイーンズ南部とブルックリン南部のかなりの部分で、高空飛行するドローンが事実上禁止されていることになります。

日本では、2015年に首相官邸屋上で、危険物を搭載した所有者不明のドローンが発見され、大騒ぎになったことがあります。

日本のドローン規制については、こちらに詳しく書かれています。

一時はホームセンターでもドローンが置いてありました。宅配をドローンで行うという提案もされていますが、様々な規制がかかってくることは間違いないでしょう。

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