ニューヨーク市のコロナの陽性率は現在約7.8％です。７日間平均の新規感染者数は約３千人で、入院者数、死亡者数ともに減少傾向です。

しかし地下鉄にはなかなか乗客が戻ってきません。現在もコロナ前に比べて半数以下の人数にとどまっています。

そして地下鉄で起る犯罪が増えています。
今日は、ニューヨークタイムズのメールマガジン、"N.Y. Today"から、最近の地下鉄の状況について考えてみます。

N.Y. Today: Scared on the subway
地下鉄に乗るのが恐い

By James Barron

It was another random attack in the subway, and it rattled New York City’s already shaken confidence in the transit system.

地下鉄で、再びの無差別攻撃があったことは、ニューヨーク市のすでに揺らいでいた交通システムに対する信頼をさらなる揺さぶったものだった。

That could stall officials’ efforts to bring passengers back to a transit system that has been struggling to lift ridership from the lows of the pandemic. And, as Mayor Eric Adams acknowledged, the same concern poses a challenge for his push to bring workers back to Manhattan offices.

地下鉄は、パンデミックによって落ち込んだ乗客数を回復させるのに苦労しているが、こういうことがあると、乗客を呼び戻そうとする当局の努力を停滞させることになりかねない。
エリック・アダムス市長も認めているように、同じことがまた起ったことで懸念が高まり、マンハッタンのオフィスで働く人々を取り戻そうとする彼の努力が困難に陥ってしまうのだ。

“The call is to come back to work, and the subway system being safe is a major driver to doing that,” Adams said at a news conference on Monday. “When you have an incident like this, it sends a chilling impact. There’s no getting around that.”

彼は月曜日の記者会見で次のように言っている。「今は仕事に戻れというサインが出ているときなんだ。地下鉄は安全だということが大きな原動力になっているのに、こういうことが起きると気持ちが冷めてしまう。今地下鉄ではそういったことが避けられない状況だ。」

Compounding some passengers’ uneasiness, the gunman remains at large. The search continued as the police released photos of the wanted man, wearing a dark blue jacket with a hood and a light blue medical mask. “We need all eyes on this,” Police Commissioner Keechant Sewell wrote on Twitter.

乗客の不安を増幅させているのは、犯人がつかまっていないということだ。警察は、フード付きの濃紺のジャケットに水色の医療用マスクを着けた指名手配犯の写真を公開し、捜索を続けている。警察庁長官のキーチャント・スーエルはツイッターに、「目撃情報をお寄せ下さい」と書いた。

The shooting on Sunday came just six weeks after another gunman opened fire in a crowded rush hour subway car in Brooklyn, shooting 10 people and injuring at least 13 more. By contrast, the assailant on Sunday fired a single shot, striking Daniel Enriquez, 48, who was on his way to brunch in Manhattan.

もう一件は、ブルックリンでラッシュアワーの混雑した地下鉄車内で犯人が発砲し、10人が狙撃され、そのほか少なくとも13人が負傷した事件だ。それからわずか6週間後に、日曜日のこの銃撃事件が発生したのである。前の事件とは違って、日曜日の犯人が発泡したのは一発で、マンハッタンでブランチに向かう途中だったダニエル・エンリケス（48）を撃った。

Enriquez, a researcher with the investment bank Goldman Sachs, was the fourth person killed in the transit system this year. The subway is still undeniably safe — most of the time. According to police statistics, the same number of deaths had been recorded by this time last year. Major felony crime on buses and subways represents just 2 percent of overall city crime, the same level as before the pandemic, but ridership is 40 percent lower.

エンリケスは投資銀行ゴールドマン・サックスの研究員で、今年に入ってから交通機関で死亡した人は4人目である。地下鉄は、たいていの時間は、まだ間違いなく安全だ。警察の統計によると、昨年のこの時期までに同数の死者が出ている。バスや地下鉄での重大犯罪は、市全体の犯罪のわずか2％で、パンデミック前と同じレベルだが、利用者は40％減っている。

※銃撃事件については、こちらで書きました。
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ニューヨークの地下鉄での銃乱射事件は、こういうものだった。 - Talking New York --- New Yorkで見つけた英語

“You have a better chance of winning the lottery than getting victimized in the subway — certainly the Pick 6,” said Christopher Herrmann, an assistant professor at John Jay College of Criminal Justice. “The reality is the numbers are low.”

ジョン・ジェイ刑事司法大学助教授のクリストファー・ハーマンは、「地下鉄で被害に遭うより、宝くじに当たる確率の方が高い。確かにピック6だよ（起る確率は低い）。」、「現実問題、その確率は低いのだよ。」と言いました。
（補注：ピック６とは、アメリカンフットボールで、ン攻撃側の選手が投げたボールを守備側の選手が奪い、そのままタッチダウンまでもっていき６点取ることだそうです。）

Still, on Monday morning at the Canal Street station — where the gunman left the train on Sunday after shooting Enriquez — Dominique Lachelle, 29, was apprehensive, adding that she had changed her commuting routine. When a seat is available, she no longer takes it.

それでも, 月曜日の朝にカナルストリート駅で、29歳のドミニク・ラッシェルは悪い予感がしていたのだ。その駅は銃を持った男が日曜日、エンリケを撃ったあと電車を降りたところだったのだし、さらに（違う血電車に乗って、通勤ルートを変えたからだ。彼女はもう、車内で席があいたとしても座ることはない。

“I stand up now,” she said, “and I go and stand close to the doors so I can escape to another car if I need to. I don’t want to be caught in the middle.”

彼女は次のようにいった。「今は（車内では）立っています。」、「必要な時に別の車両に逃げられるように、ドアの近くに行って立っています。車両の真ん中で身動きできないと嫌だから。」

ニューヨークの地下鉄は、今全面リニューアルが進んでいます。ITを使って乗り降りがスムーズになり、構内も清潔で明るく、車両も新しくなっています。本来ならもっと乗客が増えるはずなのです。今の状況を誰が予想できたでしょう・・・。

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